奧鈴青春版是奧鈴M4平臺下的產(chǎn)物,與銷量長虹的捷運(yùn)輕卡屬同級別,其主要定位城配運(yùn)輸,駕駛室1695mm的寬度和2800mm的軸距走街串巷輕巧靈活,后視鏡外探距離長,配有補(bǔ)盲副鏡,車后視野一覽無余,在市區(qū)行駛具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。小面積A柱、大擋風(fēng)玻璃和內(nèi)部降低高度的工作臺面都是奧鈴青春版的產(chǎn)品優(yōu)勢,的視野對行車安全、駕駛姿勢都會有所改善。
奧鈴技術(shù)創(chuàng)新只造合規(guī)車,并且奧鈴將按應(yīng)用場景造車發(fā)揮到了:陸續(xù)推出小鋼炮、北極熊、小鯨魚、麥客版、寒區(qū)版等場景化細(xì)分新品,終在輕卡市場的激烈競爭中拔得頭籌。奧鈴除了推出獨(dú)具創(chuàng)新的產(chǎn)品,奧鈴更是深刻把握客戶需求,成立專項(xiàng)營銷小組,主動對接用戶,將具體產(chǎn)品推薦到客戶實(shí)際應(yīng)用場所,提供應(yīng)用場景、產(chǎn)品線寬、細(xì)分市場多的解決方案。
奧鈴捷運(yùn)9的換擋桿下方采用了皮質(zhì)密封罩,相比不少車輛一貫使用的寶塔造型的橡膠部件,這樣的設(shè)計(jì)長期使用耐久性、隔音效果有保證。后方設(shè)有水杯限位孔、駐車制動手柄,緊湊空間利用率極高。副駕駛采用了1+1座椅布局,前置可折疊式設(shè)計(jì)便于駕駛員在后排臥鋪正常休息。后排臥鋪正常狀態(tài)下的基本寬度在400mm上下,后置網(wǎng)兜可以放置手機(jī)、眼鏡等隨車物品,兩側(cè)及后方的玻璃窗提供的照明效果。相比下層的窄體臥鋪,這款車型上排臥鋪更適合個體車主駐車休息,有效寬度在750mm。不過車頂也應(yīng)當(dāng)標(biāo)配通風(fēng)窗,對于常年往返華南地區(qū)的車主來講,后期加裝駐車空調(diào)會更便利。
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